Hyundai Motor Group razvio je novi, središnji bočni zračni jastuk kako bi dodatno poboljšao sigurnost svojih vozila. Ovaj zračni jastuk razdvaja prostor između vozača i suvozača, a Hyundai će uvesti ovu tehnologiju u sva nadolazeća vozila.Hyundai Motor Group razvio je novi, središnji bočni zračni jastuk kako bi dodatno poboljšao sigurnost svojih vozila. Ovaj zračni jastuk razdvaja prostor između vozača i suvozača, a Hyundai će uvesti ovu tehnologiju u sva nadolazeća vozila.

Hyundai Motor Group razvio je središnje bočne zračne jastuke

28.10.2019. - Novosti

Hyundai Motor Group razvio je novi, središnji bočni zračni jastuk kako bi dodatno poboljšao sigurnost svojih vozila. Ovaj zračni jastuk razdvaja prostor između vozača i suvozača, a Hyundai će uvesti ovu tehnologiju u sva nadolazeća vozila.

Zračni jastuk proširuje prostor između vozačkih i suvozačkih sjedala kako bi se spriječile ozljede glave putnika u prvom redu. Ukoliko nema putnika na suvozačkom mjestu, zračni jastuk štitit će vozača od bočnog sudara koji dolazi s desne strane. Središnji bočni jastuk ugrađen je unutar vozačevog sjedala i aktivirat će se kada se osjeti udarac. Očekuje se da će novi središnji bočni jastuk smanjiti ozljede glave uzrokovane sudarom putnika za čak 80%. Prema statističkim podacima Udruge europskih proizvođača automobila, stopa sekundarne štete uzrokovane ovakvim sudarima ili udarom u materijale interijera automobila iznosi oko 45%.

Zračni jastuk ima unutrašnju komponentu koja omogućava zračnom jastuku da održi oblik i izdrži putničku težinu, a razvijena je kako bi pojednostavila dizajn i smanjila težinu materijala koji služe za proizvodnju zračnih jastuka, pa ga čine 500 grama lakšim od konkurentskih proizvoda. Zahvaljujući manjim dimenzijama zračnog jastuka, dizajnerski tim imat će veću fleksibilnost u dizajniranju sjedala koja su predviđena za buduće proizvode.

Pročitajte još

Hyundai IONIQ 5 prvo je vozilo novog segmenta nazvanog BEV. Njegov je cilj pružiti još bolje korisničko iskustvo kroz napredna rješenja za mobilnost.

IONIQ 5 – svjetska premijera!

Hyundai IONIQ 5 prvo je vozilo novog segmenta nazvanog BEV. Njegov je cilj pružiti još bolje korisničko iskustvo kroz napredna...
Prva PURE ETCR utrka održana je ovog lipnja u Italiji u Vallelungi, a Hyundai Motorsport ostvario je niz značajnih pobjeda koje su ga dovele do ukupno drugog mjesta u poretku. Hyundai tim punih je 18 mjeseci testirao, učio i razvijao električna vozila za utrke te je ponosan što je bio dio PURE ETCR natjecanja. Format natjecanja vrlo je zanimljiv i nudio je mnogo prilika za natjecatelje da ostvare pobjede i prikupe bodove.

Hyundai Motorsport pobijedio na PURE ETCR!

Prva PURE ETCR utrka održana je ovog lipnja u Italiji u Vallelungi, a Hyundai Motorsport ostvario je niz značajnih pobjeda...
Vrlo hvaljeni Hyundai IONIQ 5 osvojio je velike nagrade na prestižnoj dodjeli nagrada World Car Awards 2022. Inovativni crossover prvi je iz nove ere Hyundai EV-a, baziran na namjenskoj i naprednoj E-GMP potpuno električnoj platformi.

Hyundai IONIQ 5 proglašen svjetskim automobilom godine, svjetskim električnim vozilom godine i svjetskim dizajnom automobila godine na prestižnoj dodjeli nagrada World Car Awards 2022.

Vrlo hvaljeni Hyundai IONIQ 5 osvojio je velike nagrade na prestižnoj dodjeli nagrada World Car Awards 2022. Inovativni crossover prvi...